دالا پائالىيىتى ئۈچۈن ھەر خىل مەھسۇلاتلار

يەرشارى يۈكلىرى --– ئەندىشە ۋە كەلگۈسى ئېنىق ئەمەس

COVID-19 ، سۇۋەيىش قانىلى توسۇلۇپ قالدى ، يەرشارى سودا مىقدارى قايتا ئۆرلىدى ....... بۇلار ئۆتكەن ئىككى يىلدا يۈز بەرگەن بولۇپ ، يەرشارى يۈكلىرىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. 2019-يىلىنىڭ بېشىدىكى تەننەرخ بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، يەر شارى يۈك توشۇش مىقدارى ھەتتا ئۈچ ھەسسە ئاشتى.
خەۋەرگە قارىغاندا ، يۇقىرىدا ئەمەس. شىمالىي ئامېرىكا پورتلىرى ئاۋغۇستنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە «سۇيۇقلۇق» بولۇشى مۇمكىن! مايېرس قاچىنى بالدۇرراق قايتۇرۇشنى ئەسكەرتتى. كونتېينېر توشۇش سۇپىسى Seaexplorer نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، نۇرغۇن ساندۇقلار يولدا توسۇلۇپ قالغان. 8-ئاينىڭ 9-كۈنىگە قەدەر ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى 120 دىن ئارتۇق پورت قىستاڭچىلىقتا قالدى ، 396 دىن ئارتۇق پاراخوت پورتنىڭ سىرتىغا توختىتىپ پورتقا كىرىشنى ساقلىدى. مۇخبىر Seaexplorer سۇپىسىنىڭ سىخېما دىئاگراممىسىدىن شىمالىي ئامېرىكىدىكى لوس ئانژېلېس ، ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى ۋە ئوكلاند پورتى ، ياۋروپادىكى روتتېردام ۋە ئانتۋېرپ پورتى ۋە ئاسىيادىكى ۋېيتنامنىڭ جەنۇبىي دېڭىز قىرغىقىنىڭ قىستاڭچىلىق ئىكەنلىكىنى كۆرەلەيدۇ.

FILE - يۈك ساندۇقى 2021-يىلى 10-ئاينىڭ 20-كۈنى ، كالىفورنىيەنىڭ سان پېدرودىكى لوس ئانژېلېس پورتىغا تىزىپ قويۇلغان بولۇپ ، لوس ئانژېلېس-ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى پورت زاۋۇتى يۈك ساندۇقىنى دۆۋىلەپ قويسا ، توشۇش شىركەتلىرىگە جەرىمانە قويۇشنى باشلايدۇ. لوس ئانژېلېس ۋە ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى پورت كومىتېتى 2021-يىلى 29-ئۆكتەبىر جۈمە كۈنى بېلەت تاشلاپ ، 90 كۈنلۈك «قاچا ئارتۇق تۇرالغۇ ھەققى» نى يولغا قويدى ، بۇ كونتېينېرلارنىڭ دېڭىز-ئوكيان تېرمىنالىدا قانچىلىك تۇرالايدىغان ۋاقىت چەكلىمىسىنى بەلگىلەيدۇ. (AP رەسىم / Ringo HW Chiu ، ھۆججەت)

بىر تەرەپتىن ، قاچىلار دېڭىزدا قىستاڭچىلىق. يەنە بىر تەرەپتىن ، يەر چۈشۈرۈش ئىقتىدارى يېتەرلىك بولمىغاچقا ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدىكى ئىچكى قۇرۇقلۇق يۈك مەركەزلىرىدە نۇرغۇن قاچىلار دۆۋىلەنگەن بولۇپ ، قاچا يوقىتىش ھادىسىسى دائىم يۈز بېرىدۇ. بۇ ئىككىسى ئۈستۈنكى بولۇپ ، نۇرغۇن قاچىلار «قايتىپ كەلمەيدۇ».
بىرلەشكەن دۆلەتلەر تەشكىلاتى سودا ۋە تەرەققىيات تەشكىلاتى يېقىندا ھۆججەت ئېلان قىلىپ ، ھەرقايسى دۆلەتلەردىن تەدبىر بەلگىلىگۈچىلەرنى جانلىق تەمىنلەش زەنجىرىنى سودىغا قولايلىق يارىتىش ۋە رەقەملەشتۈرۈش ، كونتېينېرنى ئىز قوغلاش ۋە ئىز قوغلاش ۋە دېڭىز تىرانسپورت رىقابەت مەسىلىسى قاتارلىق ئۈچ مەسىلىگە دىققەت قىلىشقا چاقىردى.

-1x-1

بۇ مۇناسىۋەتلىك ۋەقەلەرنىڭ ھەممىسى دېڭىز يۈكلىرىنىڭ شىددەت بىلەن ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ھەم سېتىۋالغۇچى ۋە ساتقۇچى ئۈچۈن بىر شۇم خەۋەر ، ئۇ تەننەرخنىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن ئاخىرقى خېرىدارلارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بىز بۇ يەردىكى ھەممە نەرسىنى ئۆزگەرتەلمەيمىز ، قانداقلا بولمىسۇن بىز KANGO ئەزالىرىنىڭ ھەممىسى بارلىق قاتناش يوللىرىنىڭ تەننەرخىگە ئەھمىيەت بېرىمىز ، بىز خېرىدارلىرىمىزنى ئەڭ ياخشى قاتناش پىلانى بىلەن تەمىنلەيمىز ، شۇڭا خېرىدارلىرىمىزنىڭ چىقىمىنى تېجەپ قالىمىز.

news234

يوللانغان ۋاقتى: Jun-03-2019